為何鋰電池在冬天使用續(xù)航少一半的原因

3月份一到，已經(jīng)是到了春意盎然的季節(jié)，可是上一個冬季的寒冷我們依舊是記憶尤新。我們在工作中使用到鋰電池的時候，我們發(fā)現(xiàn)鋰電池的使用壽命大打折扣。這是什么原因呢?我們量能鋰電池廠家來為大家分析一下在冬天使用鋰電池過程中鋰電池的續(xù)航下降的原因。

在冬天的時候鋰電池續(xù)航下降，這是跟鋰電池的特性亦有很大關系。以前的文章也曾介紹過鋰電池的結構，它是一層層一層層的，主要由正極、負極、隔膜和電解液組成。充電時，鋰離子從正極脫嵌，經(jīng)過電解質嵌入負極，負極處于富鋰狀態(tài);放電時則相反。可以把鋰離子理解成勤勞的工人，負極是他們的住所，正極是工作的工廠。充電時工人們從工廠回到家里休息;放電時則從家里前往工廠工作。

嚴寒溫度對充、放電都是有很大的影響。先說放電負荷，北方的朋友應該都是有這樣的經(jīng)驗，智能手機明明是充滿電了，但是放在口袋里凍了一陣子，結果就沒電關機了，原因主要是氣溫對電解質的影響。

電解質可以想象成電子移動的解質，就好比水里的魚群。而低溫把電解液凍結，這般電子的移動便會變的很困難，電池的內(nèi)阻便會提高。當內(nèi)阻提高到一定值的時候，鋰電池的續(xù)航能力順理成章的下降了。