現(xiàn)階段，在電動汽車動力目標方向上，事實證明存在著兩種關鍵的見解。一類見解覺得鎳氫電池技術工藝成熟完善，在將來較長的時間內仍將是電動汽車的主流產品動力。另一種見解覺得，鋰電池的技術工藝進步和綜合優(yōu)勢其他電池沒有辦法相比。鋰電池的使用壽命更長，無記憶效應、快沖、能量較高、額定電壓高、重量相對來說比較輕、不含金屬鋰、高低溫適用范圍更強。可是，鋰電池安全性能較弱，價格上比較貴一點、生產條件較高、需用特殊的保護線路規(guī)避電池被過充及過放電。那今天我們來一下鎳氫電池和動力鋰電池比較，哪個好。

1.鎳氫電池與動力鋰電池的總重量之分

以每一個單元電池的電壓來講，鎳氫是1.2V，而鋰電池為3.6V，鋰電池的電壓是其3倍。同型電池的總重量鋰電池遠比鎳氫電池要輕。可以知道，每一個電池實際上總重量有所不同，但鋰電池因3.6V高電壓，在輸出同等電壓的情況下使的單個電池搭配組合時數(shù)目可降低3分之1進而成型后的電池總重量和容積減小。單體電壓有所不同bai。鋰離子電池的電壓為du3.7-4.2V，鎳氫電池的電壓只有1.2V，一條鋰離子電池的電容量等同于3根鎳氫電池串聯(lián)。

2.鎳氫電池與動力鋰電池的記憶效應

鋰離子電池并沒有記憶效應，能夠隨時使用隨充;鎳氫電池有一定的記憶效應，日常生活中使用最佳達到滿放滿充，以防影響電池損耗。鎳氫電池有記憶效應。所以，定期的放電管理也是必需的。這樣的定期放電管理屬于模糊狀態(tài)下被加工處理，以至于也一些在不正確的知識下進行放電(每次放電或者使用幾次后進行放電都因公司的有所不同而有所差異)這樣的煩瑣的放電管理在使用鎳氫電池時是沒有辦法規(guī)避的。相對的鋰電池而言因為完全并沒有記憶效應，在使用上特別方便快捷簡便。它完全無須理會殘留電壓多少，可以直接可進行充電，充電時間自然能夠縮短。

3.鎳氫電池與動力鋰電池的自放電比率

能量密度有所不同。鋰離子電池的能量密度高，2019年第一批產品推廣列表中，電動汽車動力電池能量密度都已達到160Wh/kg以上;鎳氫電池的能量密度低，只有40～70wh/kg。故此，在同樣容積下，鋰離子電池比鎳氫電池容量大。鎳氫電池為25～35%(月)，鋰電池為2～5%(月)。由此可見可知，鎳氫電池的自放電率比鋰電池要超出很多。充電速度有所不同。鑒于鋰離子性能活潑，在電池內部移動的速度較快，故此輸出功率相對較大，充電速度較快，一條鋰離子電池大約3小時就能充滿;而鎳氫電池充電速度比較慢，充滿大體上需用1天。

4.鎳氫電池與動力鋰電池的充電方式

鎳氫電池及鋰電池沒有辦法耐過充電。所以，鎳氫電池以定電流充電的PICKCUT控制方式在充電電壓達到最高時，終止再次充電為的充電方式。而鋰電池則使用定電流、定電壓方式充電。

5.鎳氫電池與動力鋰電池的應用范圍

鎳氫電池比較適用于消費性電子設備、遙控汽車玩具、混合動力車輛、能量再生系統(tǒng)等;動力鋰電池比較適用于智能手機、筆記本電腦、電動工具、電瓶車、道路路燈后備電源、家用小電器等。鋰電池價格昂貴，鎳氫電池價格實惠。只不過，這兩年鋰離子電池的價格波動較快。

鎳氫電池和動力鋰電池哪個好

鋰電池好一點，鎳氫電池和鋰電池的區(qū)別是能量密度的大小，鋰電池依然運用最普遍的電池了，還有混動汽車用的最多的便是鎳氫電池了，它也并不太容易起火，故此比較適用于電瓶車方面。

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